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智能潮冷思考可攜帶好過可穿戴

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来源: 作者: 2019-05-22 08:09:06

去年以來,可穿戴裝備熱度空前看漲。可是雷聲雖大,始終沒有帶來一場透雨。一些業內人士期待,已板上釘釘行將發布的來自蘋果的iwatch能夠點燃市場的熱情,但是到目前為止,各路廠家發布的一眾可穿戴裝備仍然是亮點不多,反響平平。

与此相对照的是,可携带装备经过数年耕耘,已经取得了颠覆性的进展。

最为典型的可携带装备,当属可携带计算装备:智能和平板电脑。这场美国IT巨头们引领的创新浪潮早已席卷全球。平板电脑和智能已经成为人们生活的一部分,改变了人类的交流、学习、思考,乃至生活和工作。

软件和硬件技术在一个对的时间和对的发展水平上做了对的结合,创造了这场堪称奇迹的科技狂飙。

可携带设备的另一个热点则是个人化交通工具的进展。以赛格威的出现为标志,新概念武装起来的新一代个人交通工具已经演进了十余年的时间,正在迎来一个产品成熟、创新活跃、大众期待的兴旺发展局面。

个人化交通工具概念再次遭到如此关注,源于能源问题和环境危机的重重压力,以及日趋严重的交通状况。以英国为代表的西方国家以及日韩等亚洲国家,特别是在大城市,都已经先后开始推行迥异于以往的交通政策,不再着眼于修路架桥来减缓交通拥堵,而是积极鼓励乘坐公共交通、采取各种手段抑制私人汽车上路,将有限的路资源和其他资源向公共交通系统和公交乘客倾斜,以期充分利用公共交通高效率的优势,提升市民出行的整体效率。

这种公交优先政策已经在许多国家显示了立竿见影的效果,受到了民众的理解、支持和欢迎。大城市发展到现在的阶段,公共交通已经事实上成为解决城市交通问题最有力、也是唯一可行的方案。不过,公交优先政策的先天不足在于,虽然整体运输效力高,但是对于单独个体来说,其灵活性和可定制性不够,连接公交站点和终究目的地的最后一公里路程尚有诸多不便。

从出行者个人层面上来说,解决最后一公里问题,意味着对随身交通工具的硬性需求,这个需求是巨大的。另一方面,随着IT技术的进步,电池、机电和电机控制技术进展迅速,电池容量和电机功率逐渐符合个性化运输的要求。

随身交通工具领域的始作甬者是现在已大名鼎鼎的赛格威。2002年,赛格威发布其第一代产品segway HT的时候,几乎对所有人而言,这是一家名不见经传的美国公司,发布的是一种前所未见的交通工具。产品名称中的缩写HT含义为Human Transporter(人类运输器),而这类能够自动保持平衡的两轮电动车的半官方定义为电动个人辅助机动装置(EPAMD)。

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